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Considerato
il miglior caccia statunitense impiegato durante la
guerra di Corea, nella quale contrastò efficacemente
la
minaccia dei Mig-15 “Fagot”, il monoreattore North
American F86 “Sabre” effettuò il primo volo 1°
ottobre 1947. Oltre 1.800 di questi velivoli furono
prodotti su licenza in Canada come Canadair CL.13
“Sabre” Mk.2/4. 179 di questi, surplus della Royal
Canadian Air Force, equipaggiarono, a partire dal
1955, anche l’Aeronautica Militare. Prima ad esserne
equipaggiata fu, sulla base di Pratica di Mare
(Roma), la 4^ Aerobrigata alla quale seguì poco dopo
la 2^ con i velivoli dislocati a Cameri (Novara).
Con i “Sabre” furono costituite anche due pattuglie
acrobatiche: il “Cavallino Rampante” della 4^
Aerobrigata (pattuglia ufficiale nel 1957 e di
riserva nel 1958) con quattro CL.13 e i “Lancieri
Neri” della 2^ Aerobrigata (pattuglia di riserva nel
1959 ed ufficiale nel 1960) con sei velivoli. Dalla
4^ Aerobrigata provenivano anche i “Sabre” che nel
marzo 1961 costituirono, sulla base di Rivolto
(Udine), il nucleo di quella che da lì a poco
sarebbe diventata la Pattuglia Acrobatica Nazionale
(PAN). Le “Frecce Tricolori” impiegarono i CL.13
fino all’entrata in linea, nel 1964, del Fiat
G.91PAN. Intercettore in grado di raggiungere
velocità prossime a quella del suono, supersonico in
picchiata, il CL.13 fu utilizzato, sperimentalmente,
anche come vettore del primo missile aria-aria
sviluppato in Italia, il Sispre C-7.
Anno di costruzione 1947
Descrizione: Aviogetto transonico, monomotore,
Apertura alare m 11.30
Lunghezza m 11.45
Altezza m 4.27
Superficie alare mq 26.75
Peso a vuoto Kg. 4577
Velocità max Km/h 1092
Motore 1 General Electric J47-GE-13
Kg/s 2360
Armamento 6 mitragliatrici Browning cal. 12,7; 32 razzi da 127
mm o 400 Kg di bombe GP |
